Отправить сообщение
продукты
продукты
Домой > продукты > Патрон турбонагнетателя > Прямая замена турбозарядного картриджа

Прямая замена турбозарядного картриджа

Подробная информация о продукции

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: Sunjun

Номер модели: NR24

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: Подлежит обсуждению

Цена: Negotiable

Упаковывая детали: Деревянная коробка

Время доставки: 3-5 дней

Условия оплаты: T/T, L/C, Western Union

Поставка способности: 500 ПК/месяц

Лучшая цена
Выделенное:

Запасный турбозарядный картридж

,

Капсула для турбонаддувов технического назначения

,

Точный турбокартуз

Тип:
Турбокомпрессор на выхлопные газы
отдача двигателя:
1,000кВт-3200кВт
Тип двигателя:
Дизельные, биотопливные и газовые двигатели
Топливо:
Тяжелое топливное масло, морское дизельное масло, биотопливо и газовые двигатели
Тип:
Турбокомпрессор на выхлопные газы
отдача двигателя:
1,000кВт-3200кВт
Тип двигателя:
Дизельные, биотопливные и газовые двигатели
Топливо:
Тяжелое топливное масло, морское дизельное масло, биотопливо и газовые двигатели
Прямая замена турбозарядного картриджа
Прямая замена турбозарядного картриджа
 
Подшипник сконструирован на внутренней стороне колеса и лезвия турбины; Ротор поддерживается постаментом с меньшей тепловой деформацией; Подшипник имеет межрегулярный резервуар головки,при котором смазочное масло подается непрерывно даже после аварийного отключения двигателя
 
Морской турбокомпрессор, также известный как турбокомпрессор выхлопных газов, является основным оборудованием в системе усиления дизельного двигателя.Он состоит из одноступенчатой выхлопной газовой турбины и центробежного компрессораОни установлены на одном и том же вале, чтобы сформировать движущуюся часть морского турбокомпрессора / турбокомпрессора выхлопных газов - ротор. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderВыхлопный турбонаддув примерно удваивает мощность дизельного двигателя, но его вес увеличивается только на 10%.
 
Турбокомпрессорный картридж из запасных частей турбокомпрессоров для применения в локомотивных машинах широко применяется в экскаваторах, локомотивах, электрогенерации, внедорожных транспортных средствах, механическом приводе,горнодобывающая промышленность.
 
Турбокомпрессоры используют внутренний прост подшипник, неостуженные корпуса и смазываются системой смазочного масла двигателя.
  1. Простая и прочная конструкция;
  2. Легкое обслуживание;
  3. длительный срок службы;
  4. широко используется в судостроении, локомотивной, наземной электростанции и нефтедобывающей промышленности.

 

Турбонаддув был разработан для удовлетворения растущих потребностей в высокотурбонаддувных двухтактных, четырехтактных дизельных и газовых двигателях.

  • Увеличение соотношения давления компрессора
  • Высокая эффективность
  • Низкие выбросы шума
  • Простая установка на двигатель
  • Легкое обслуживание
  • Долгий срок службы
  • Широкое применение: морское движение, экскаваторы, локомотивы, генерация электроэнергии, внедорожные транспортные средства, механическое приводное устройство, горнодобывающая промышленность, морские генераторы.

 

 

 

  1. Повышенная эффективность благодаря улучшенной конструкции компрессорного колеса и турбины;
  2. постоянное и импульсное турбонаддув;
  3. Низкий момент инерции для наилучшего динамического поведения;
  4. Новое крепимое колесо компрессора для легкого обслуживания;
  5. Неохлажденные оболочки;
  6. конструкция без труб с интегрированным входом масла и отводом масла;
  7. Не требуется герметизирующий воздух;
Аналогичные продукты