Медные штанги Турбо запасные части, Малые тяговые подшипники Высокая скорость Различная толщина

Медные штанги Турбо запасные части, Малые тяговые подшипники Высокая скорость Различная толщина

Турбокомпрессор является неотъемлемой частью морского двигателя судна, поскольку он повторно использует выхлопные газы для повышения общей эффективности двигателя.Он состоит из двух частей стороны турбины и вентилятора, которые требуют одинакового внимания при выполнении процедур рутинного обслуживания.

Турбонаддув - это один из видов перезарядки с использованием турбонагревателя выхлопных газов, при котором энергия в выхлопных газах, выделяемых из цилиндра двигателя, используется в газовой турбине,который подключен к центробежному воздуходушителю и воздух подается для очистки воздушного ствола.

Турбоподшипник / подшипники турбокомпрессоров играют важную роль в турбокомпрессорах. Они не только обеспечивают безопасное и надежное высокоскоростное вращение ротора,но также убедиться, что ротор закреплен в правильном положенииПоэтому надежность подшипника чрезвычайно важна для нормальной работы суперкомпрессора и дизельного двигателя.Морские суперкомпрессоры в основном используют подшипники, кроме тяговых подшипников.

Характеристики морского турбокомпрессора:

Turbo Bearing относится к турбокомпрессору с выхлопным газом, который представляет собой турбокомпрессор с аксиальным потоком с широким спектром применений двух- и четырехтактных двигателей.

• для мощности двигателя диапазон от 2000 до 30000 kW на турбокомпрессор;
• конструкция высокопроизводительного плавного подшипника на борту турбины с аксиальным потоком;
• Шепчущий глушитель с воздушным фильтром;
• Низкий уровень шума, легкое обслуживание колеса компрессора благодаря специальному способу крепления;
• Неохлажденный корпус подшипника;
• легкий доступ к подшипнику тяги;
• Интегрированные системы уплотнения воздуха, нефтепровода и вентиляции;
• высокоэффективный диффузор;
• длительный срок службы и регулируемое кольцо соприкосновения;
• Высокая эффективность лопастей турбины спроектирована таким образом, чтобы в кольце лопастей, как для 2-тактных, так и для 4-тактных двигателей, не было обычного дымчатого провода;
• Подходит для работы с тяжелым топливом, дизельным маслом, биотопливом и газом;
• широко используется в морских, энергетических и промышленных применениях дизельных и газовых двигателей.

Функция турбоподшипника: