Настройка турбозарядного картриджа Размерная стабильность Меньше тепловых деформаций

Sunjun Marine Equipment Co., Ltd. расположена в Чжэнцзян, Китай. Это профессиональный производитель морских турбокомпрессоров и деталей дизельных двигателей. Мы придерживаемся принципа "качество прежде всего,Клиент на первом месте.Многолетний профессиональный опыт, глубокое знание турбокомпрессоров,Усовершенствованное оборудование и хорошо подготовленный персонал позволяют нам более детально проанализировать требования наших клиентов и предоставить им то, что им нужно.. Все запасные части строго проверяются / тщательно проверяются / проверяются перед доставкой, чтобы гарантировать, что не будут появляться неисправные / неправильные части. Мы знаем, что время / репутация клиента важны.Вот почему мы очень осторожны при подготовке запасных частейПосле многих лет непрерывных усилий мы создали эффективную систему контроля качества. Надежное качество и профессиональное обслуживание всегда были нашими целями.Купить у нас - это только начало.Мы предоставим вам своевременную и ценную поддержку и послепродажное обслуживание 24 часа. Вы не только наш поставщик, но и наш надежный партнер в Китае.

Морской турбокомпрессор, также известный как турбокомпрессор выхлопных газов, является основным оборудованием в системе усиления дизельного двигателя.Он состоит из одноступенчатой выхлопной газовой турбины и центробежного компрессораОни установлены на одном и том же вале, чтобы сформировать движущуюся часть морского турбокомпрессора / турбокомпрессора выхлопных газов - ротор. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderВыхлопный турбонаддув примерно удваивает мощность дизельного двигателя, но его вес увеличивается только на 10%.

1. Повышенная эффективность благодаря улучшенной конструкции компрессорного колеса и турбины;
2. постоянное и импульсное турбонаддув;
3. Низкий момент инерции для наилучшего динамического поведения;
4. Новое крепимое колесо компрессора для легкого обслуживания;
5. Неохлажденные оболочки;
6. конструкция без труб с интегрированным входом масла и отводом масла;
7. Не требуется герметизирующий воздух;

1. Простая и прочная конструкция;
2. Легкое обслуживание;
3. длительный срок службы;
4. широко используется в судостроении, локомотивной, наземной электростанции и нефтедобывающей промышленности.