Турбинные лезвия из сплава Inconel OEM доступны для морских стационарных двигателей

Турбинные лезвия из сплава Inconel OEM доступны для морских стационарных двигателей

Турбонаддув с выхлопным газом Turbine Blade широко используется в морских двигателях, силовых двигателях и промышленных двигателях.является основным оборудованием в системе усиления дизельного двигателяОн состоит из одноступенчатой выхлопной газовой турбины и центробежного компрессора.Они установлены на одном и том же вале, чтобы сформировать движущуюся часть морского турбокомпрессора / турбокомпрессора для выхлопных газов - ротор. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder, так что мощность дизельного двигателя значительно улучшается.

Остров турбины

• для мощности двигателя диапазон от 2000 до 30000 kW на турбокомпрессор;
• конструкция высокопроизводительного плавного подшипника на борту турбины с аксиальным потоком;
• Шепчущий глушитель с воздушным фильтром;
• Низкий уровень шума, легкое обслуживание колеса компрессора благодаря специальному способу крепления;
• Неохлажденный корпус подшипника;
• легкий доступ к подшипнику тяги;
• Интегрированные системы уплотнения воздуха, нефтепровода и вентиляции;
• высокоэффективный диффузор;
• длительный срок службы и регулируемое кольцо соприкосновения;
• Высокая эффективность лопастей турбины спроектирована таким образом, чтобы в кольце лопастей, как для 2-тактных, так и для 4-тактных двигателей, не было обычного дымчатого провода;
• Подходит для работы с тяжелым топливом, дизельным маслом, биотопливом и газом;
• широко используется в морских, энергетических и промышленных применениях дизельных и газовых двигателей.